Profilul Companiei
Fondată în mai 2006. Este o întreprindere de înaltă tehnologie care se concentrează pe cercetare și dezvoltare, producția și vânzarea de componente industriale, de automatizare și de bază pentru vehicule. Produsele procesate actuale acoperă automatizări FA, roboți, servomotoare, codificatoare, automobile, medicale, feroviare de mare viteză și alte domenii. Furnizați un set complet de produse și servicii de la arbore, carcasă CASE, capac de capăt, carcasă extrudată, radiator, angrenaj, inclusiv turnare sub presiune, extrudare și un set complet de componente de matriță. Furnizați un set complet de produse și servicii de la arbore, carcasă CASE, capac de capăt, carcasă extrudată, radiator, angrenaj, inclusiv turnare sub presiune, extrudare și un set complet de componente de matriță. Echipamente, producție, avantaje de servicii, management de înaltă calitate, asigurare a calității etc.
De ce să ne alegeți
Fabrica noastră
Proiectul nostru de creștere a capitalului pentru echipamente de automatizare și extindere a producției este inclus în biblioteca de proiecte majore a orașului Dongguan în 2020. Suntem baza de practică didactică și centrul de cercetare și dezvoltare a tehnologiei inginerești al Institutului de Tehnologie Dongguan. Avem 600 de angajați excelenți, 500 de echipamente avansate și o structură organizațională stabilă.
Produsul nostru
Furnizați un set complet de produse și servicii de la arbore, carcasă CASE, capac de capăt, carcasă extrudată, radiator, angrenaj, inclusiv turnare sub presiune, extrudare și un set complet de componente de matriță.
Echipamente de productie
Avem trei ateliere de producție independente cu peste 500 de seturi de echipamente de producție din Germania, Japonia, Italia, Elveția, Coreea de Sud și alte țări. Inclusiv ateliere speciale pentru piese de turnare sub presiune (16 mașini de turnare sub presiune de la 160-1250T, 180 CNC-uri), ateliere speciale pentru producția de piese de tăiat (160 CNC-uri) și ateliere speciale pentru producția de shell (160 CNC-uri).
Serviciul nostru
Sistem strict de management al calității și sistem perfect de servicii post-vânzare, pentru a vă oferi produse și servicii eficiente și de înaltă calitate.
Piese turnate din alamă de precizie
Prelucrarea pieselor de precizie din alamă strunjită cu atenție meticuloasă la detalii De mai bine de 16 ani, prelucrăm piese de precizie din alamă strunjită. De la începutul înființării noastre, am pus accentul pe producerea de piese de înaltă calitate, mai degrabă decât să atragem oamenii la prețuri mici.
Cu ajutorul abilităților noastre de proces de producție, Longwin Precision poate furniza piese de prelucrare CNC aerospațială care necesită soluții de producție specializate, inclusiv avantajele costului și greutății mai mici. Pentru a oferi o acuratețe precisă a proiectelor dvs. complicate și a unei operațiuni rapide, centrul nostru de prelucrare CNC este echipat cu o varietate de tehnologii interne de prelucrare, inclusiv 3-frezare pe axe, 4-frezare pe axe, 5- frezare pe axe, frezare și strunjire cu mai multe axe, strunjire elvețiană și electroeroziune cu sârmă și cu tăiere prin plonjare. Aceste proceduri pot fi integrate cu ușurință cu abilitățile noastre precise de prelucrare aerospațială CNC pentru a oferi soluții care ajută la reducerea timpilor de livrare și la îmbunătățirea costurilor și greutății.
Servicii de prelucrare a cuprului
Care sunt procesele de producție ale serviciilor de prelucrare a cuprului? În prezent, în domeniul industriei de prelucrare a cuprului, există centre de prelucrare CNC, prelucrare cu strung CNC, prelucrare a mașinilor de șlefuit de precizie și alte echipamente de prelucrare. O astfel de scară de prelucrare poate fi numită mecanică.
Service CNC din oțel inoxidabil
Discuții despre tehnicile de prelucrare CNC din oțel inoxidabil Următorii factori de prelucrare a oțelului inoxidabil sunt provocatori: 1. O forță de tăiere și o temperatură care sunt ambele ridicate Forța de tăiere este puternică datorită rezistenței ridicate a materialului, tensiunii tangențiale ridicate și plasticului ridicat.
Prelucrare personalizată de precizie
Căutați o soluție mai rapidă, mai accesibilă și mai eficientă pentru a vă produce componentele precise? Luați în considerare prelucrarea noastră CNC! Atelierul nostru de mașini CNC este cea mai bună opțiune pentru nevoile de producție de mare volum, deoarece pot gestiona rapid și precis geometriile și unghiurile complicate. Cu ajutorul expertizei noastre, puteți economisi costurile de producție, puteți produce mărfuri mai rapid și cu mai multă fiabilitate și vă puteți menține avantajul competitiv. Dacă doriți să lucrați cu precizie personalizată, pentru a afla mai multe despre componentele noastre de prelucrare CNC, contactați-ne imediat!
Capac de capăt pentru servomotor
Material: ADC12 sau personalizat.
Locul de origine: provincia Guangdong, China
Proces tehnic: mașină de turnare sub presiune (LIKEN &TOYO & UBE-Japonia), centru de prelucrare CNC (brother-Japonia).
Ambalare: cutie, palet, cutie blister
Prelucrarea CNC a angrenajelor metalice
Un angrenaj este o componentă mecanică cu dinți pe jantă care se pot conecta continuu pentru a transmite mișcarea și puterea. Beneficiile transmisiei cu angrenaje includ precizie ridicată, o mare varietate de aplicații, eficiență ridicată, durată lungă de viață și așa mai departe.
Disc de frână de prelucrare CNC
Discul de frână este un element comun de disc cu pereți subțiri. Conținutul de prelucrare consta în cea mai mare parte din proceduri de strunjire și găurire. Problema procesării este asigurarea corectitudinii dimensiunii și formei produsului finalizat.
Piese de precizie pentru axul robotului
Un robot este un dispozitiv mecanic creat de om care poate desfășura activități în mod autonom și este folosit pentru a înlocui sau ajuta munca umană. Componentele cheie ale robotului includ componente electronice, piese hardware și piese din plastic.
Ce este transmisia personalizată
O roată dințată este un dispozitiv mecanic care transmite mișcarea și puterea, având dinți pe jantă care se pot bloca în mod constant. Precizie mare, o gamă largă de aplicații, eficiență ridicată, durată lungă de viață și alte avantaje vin cu transmisia cu angrenaje. Angrenajele de transmisie personalizate sunt utilizate pe scară largă în cutii de viteze, mașini, automobile, electronice, textile, imprimare, ambalaje, echipamente medicale, procesare alimentară, energie eoliană, chimie, pneumatice și alte domenii.
Avantajele transmisiei personalizate
Înmulțirea cuplului
Uneltele de transmisie personalizate pot crește puterea de torsiune a unui motor sau motor. Acest lucru se realizează prin reducerea vitezei de rotație a motorului sau a motorului și creșterea cuplului la arborele de ieșire.
Reducerea vitezei
Uneltele de transmisie personalizate pot fi folosite pentru a reduce viteza unui motor sau motor. Acest lucru este util în aplicațiile în care nu sunt necesare viteze mari, cum ar fi mașinile grele.
Versatilitate
Angrenajele de transmisie personalizate sunt versatile și pot fi utilizate într-o gamă largă de aplicații. Ele pot fi personalizate pentru a se potrivi cerințelor specifice și pot fi utilizate atât în aplicații de mare, cât și de mică putere.
Durabilitate
Angrenajele de transmisie personalizate sunt proiectate pentru a fi durabile și pot rezista la sarcini și solicitări mari. Sunt realizate din materiale de înaltă calitate și sunt construite pentru a rezista.
Cutia de viteze de transmisie este utilizată pentru a asigura reducerea treptelor de viteză necesară pentru a transforma turația mare a motorului la turația necesară pentru a conduce roțile. Cutia de viteze este componenta principală a sistemului de transmisie. Cutiile de viteze sunt diferite pentru transmisiile manuale și automate. Transmisiile manuale au de obicei cinci sau șase trepte în cutii de viteze. Când șoferul apasă ambreiajul, treapta de alunecare se cuplează cu treapta corespunzătoare. Există trepte superioare și inferioare care, atunci când sunt cuplate cu treapta de glisare, oferă viteze mari și, respectiv, scăzute. Cutiile de viteze manuale moderne folosesc o treaptă de viteză diagonală care menține treapta de alunecare sincronizată cu treptele principale. Acest design previne ciocnirea angrenajelor între ele.
Transmisiile automate folosesc o cutie de viteze automată care permite transmisiei să aleagă treapta potrivită, fără ca șoferul să aleagă. Un sistem hidraulic monitorizează presiunea fluidelor din motor și cuplează treapta corespunzătoare cu ajutorul unui convertor de cuplu, în raport cu presiunea fluidului de motor. Convertorul de cuplu cuplează treptele superioare sau inferioare, în funcție de faptul că presiunea fluidului este ridicată sau, respectiv, scăzută.
Cutiile de viteze din unitățile de tracțiune față și spate sunt diferite. Cutie de viteze cu tracțiune față (FWD):Unitatea tipică FWD este compactă și va găzdui treptele (cunoscute sub denumirea de set de viteze, kit sau grup), transmisia finală și diferențial. De obicei, vor exista doi arbori cu roți dințate pe ele - un arbore de intrare și sub acesta, un arbore de ieșire. Fiecare pereche de angrenaje se angrenează în mod constant, dar doar o pereche este fixată de arbori la un moment dat.
Cutie de viteze cu tracțiune spate (RWD):O cutie de viteze tipică RWD va avea trei arbori - de intrare, de lay și de ieșire. Arborele de intrare și de ieșire funcționează în linie unul cu celălalt, dar sunt separați mecanic. Arborele de lay se află sub cele două și le suprapune.
Arborele de intrare antrenează în mod constant arborele de fixare printr-o pereche de angrenaje angrenate:Aceasta este cunoscută sub numele de „plasă constantă”. Arborele de fixare și arborele de ieșire au o pereche de roți dințate care se rotesc pe ele și de la angrenajul cu plasă constantă în sus, se comportă într-un mod similar cu cutia de viteze FWD. Principalul aspect suplimentar este că, dacă cutia prezintă un raport direct, de obicei al patrulea, va exista un sistem de blocare a celor doi arbori împreună, ocolind grupul de viteze.
Modelarea configurației lanțului de transmisie personalizată bazată pe teoria graficelor
Transmisiile sunt sisteme mecanice complexe care sunt utilizate în aproape toate tipurile de mașini, cum ar fi roboți, avioane și automobile. Proiectarea unui angrenaj este un proces obositor și consumator de timp, care depinde în mare măsură de experiențele și intuițiile designerului. În faza incipientă de proiectare, trebuie luate în considerare un număr mare de probleme complicate, precum și mulți factori de influență. Configurația lanțului de transmisie al angrenajului este unul dintre considerentele importante. Configurația lanțului de transmisie a angrenajului este modul în care toate părțile sale, cum ar fi roți dințate, arbori, rulmenți, cuplaje și ambreiaje, sunt conectate împreună pentru ca sistemul de transmisie a angrenajului să transfere puterea și mișcarea. Este o decizie importantă luată în faza incipientă de proiectare a unei transmisii de viteze. Deciziile luate în aceste etape incipiente de proiectare au adesea influențe semnificative asupra proprietăților produsului pe întreg ciclul de viață, cum ar fi costurile, performanțele, fiabilitatea, siguranța, întreținerea și etc., iar orice defecțiuni în aceste etape pot crește substanțial dificultățile în proiectarea și fabricarea ulterioară. . Configurația lanțului de transmisie afectează multe proprietăți importante ale sistemului, cum ar fi rapoartele de reducere, competențele la nivel de sistem, caracteristicile dinamice ale sistemului și chiar forțele transferate de fiecare parte. Modelarea și evaluarea configurației sunt probleme cheie în faza incipientă de proiectare a unui angrenaj, iar modelul de configurare poate fi o bază pentru analiză și evaluare ulterioară.
Cu toate acestea, modelarea configurației unui lanț de transmisie cu angrenaje este rareori acoperită de cercetările anterioare. Acesta a rezumat utilizarea teoriei grafurilor în analiza angrenajelor și a subliniat că ideile de utilizare a grafului constă în principal în automatizarea analizei, generarea automată a tuturor soluțiilor posibile pentru un anumit scop, optimizări etc. A prezentat o soluție generalizată de proiectare multi- mecanisme de antrenare a angrenajelor care s-au concentrat pe rezolvarea proiectării și optimizarii dimensionale. Acesta a prezentat o metodă de proiectare automată pentru transmisii cu angrenaje în mai multe etape cu design de configurare fără modelare detaliată a configurației. Pe de altă parte, multe progrese în proiectarea configurațiilor au apărut în cercetările de inteligență artificială, majoritatea fiind realizate cu procese de modelare de sus în jos și concentrate pe generarea automată a configurației.
Această concepție este o abordare de modelare de jos în sus și poate fi utilizată pentru a analiza și evalua configurația lanțului de transmisie a angrenajului. Concepția se bazează pe modele de desen ingineresc, precum și pe modele teoretice grafice. Modelul de inginerie este reprezentat de o colecție predefinită de modele de piese primitive. Modelele de piese primitive includ roți dințate, arbori și rulmenți. Aceste primitive nu acoperă doar stilul transmisiei angrenajului, ci și conceptele fizice subiacente, împreună cu cunoștințele lor de inginerie, cum ar fi compatibilitățile fizice și geometrice, constrângerile de inginerie/geometrie etc. Modelul grafic este format din noduri interconectate care sunt reprezentari iconice ale modelele de piese primitive predefinite. Nodurile sunt conectate prin linii care reprezintă o reprezentare simbolică a căii de transmisie a puterii sau a cuplului. Cunoștințele de inginerie despre lanțul de transmisie sunt încorporate în modelul bazat pe grafic prin noduri și linii. Astfel, modelul de configurare conține suficiente informații pentru o analiză ulterioară și poate fi folosit ca un schelet pentru următoarea proiectare și dezvoltare detaliată.
Geometrie și transmisii generale personalizate
Când se cuplează două angrenaje cu un număr inegal de dinți, avantajul mecanic face ca vitezele de rotație și cuplurile lor să fie diferite. În cele mai simple configurații, angrenajele sunt plate cu dinți pintenți (cu marginile paralele cu arborele), iar arborele angrenajului de intrare este paralel cu cel de ieșire. Roțile dințate drepte rulează în cea mai mare parte prin angrenare, deci pot fi cu 98% sau mai eficiente pentru fiecare etapă de reducere. Cu toate acestea, există o anumită alunecare între suprafețele dentare și contactul inițial dintre dinte are loc de-a lungul întregii lățimi a dintelui simultan, provocând sarcini mici de șoc care induc zgomot și uzură. Uneori, lubrifierea ajută la atenuarea acestor probleme.
În configurații puțin mai complexe, angrenajele cu axe paralele au roți dințate elicoidale care se cuplează la un unghi între 90 de grade și 180 de grade pentru mai mult contact cu dinții și o capacitate de cuplu mai mare. Reductoarele elicoidale sunt potrivite pentru aplicații cu putere mai mare în care eficiența operațională pe termen lung este mai importantă decât costul inițial. Dinții angrenajului elicoidal se cuplează treptat peste fețele dinților pentru o funcționare mai silențioasă și mai lină decât angrenajele drepte. De asemenea, tind să aibă capacități de încărcare mai mari.
Un avertisment: contactul cu dinții în unghi generează o forță pe care cadrul mașinii trebuie să o rezolve. Indiferent de subtip, majoritatea angrenajelor cu axe paralele au dinți de angrenaj cu profile evolvente adaptate - versiuni personalizate ale traseului rulat dintr-un cerc cu un șir imaginar. Aici, angrenajele de împerechere au cercuri de pas tangente pentru o angrenare lină de rulare care minimizează alunecarea. O valoare aferentă, punctul de pas, este locul în care o viteză contactează inițial punctul de pas al partenerului său.
Angrenajele involute au, de asemenea, o cale de acțiune care trece prin punctul de pas tangent la un cerc de bază. Pe lângă angrenajele cu axe paralele, există angrenaje neparalele și în unghi drept. Acestea au arbori de intrare și de ieșire care ies în direcții diferite pentru a oferi inginerilor mai multe opțiuni de montare și proiectare. Dinții angrenajului acestor angrenaje sunt fie roți dințate conice (dreapte, spiralate sau zerol), melcate, hipoide, oblice sau elicoidale cu axe încrucișate. Cele mai comune sunt angrenajele conice cu dinți tăiați pe o formă unghiulară sau conică.
Roțile dințate hipoide seamănă mult cu angrenajele conice în spirală, dar axele arborelui de intrare și de ieșire nu se intersectează, așa că este mai ușor să integrezi suporturile. În schimb, angrenajele zerol au dinți curbați care se aliniază cu arborele pentru a minimiza sarcinile de tracțiune.
Cum să selectați treptele de viteză personalizate potrivite
Dimensiune
Dimensiunea se referă la dimensiunile fizice și caracteristicile angrenajelor și a sistemului de angrenaje general. Poate avea un impact semnificativ asupra performanței, eficienței și aplicabilității componentei. Când examinați dimensiunea unității, țineți cont de următoarele puncte.
Cuplul necesar
Sarcinile cuplului necesare pentru o aplicație depind de componentele precise și forțele aplicate. De obicei, aceste sarcini sunt stabilite prin calculul presiunii exercitate asupra sistemului și împărțirea acesteia la raza efectivă. Acest calcul produce sarcina de cuplu necesară pentru a pune sistemul în mișcare.
Încărcare radială sau axială
Sarcina radială se referă la o forță care acționează spre exterior din centrul unui cerc sau sfere. De obicei, apare din forțele centrifuge sau presiunea externă. Pe de altă parte, sarcina axială este puterea aplicată de-a lungul axei unui cilindru sau arbore. De obicei, vine din acțiuni de împingere sau tragere.
Ciclul de funcționare
Ciclul de funcționare reprezintă proporția de timp în care o aplicație este utilizată activ în raport cu timpul total disponibil. Se împarte timpul în care aplicația a funcționat la întreaga perioadă în care există. De exemplu, dacă o aplicație este activă timp de 8 ore în fiecare zi, ciclul de lucru este de 33%.
Capacitate de performanță
Capacitatea de performanță este capacitatea transmisiei cu angrenaje de a îndeplini cerințele funcționale și operaționale ale unei anumite aplicații. Acesta cuprinde următorii factori care influențează direct eficiența componentelor, fiabilitatea și adecvarea generală pentru utilizarea prevăzută.
Cerințe privind puterea și viteza de intrare
Puterea necesară și viteza de intrare depind de aplicație și de dimensiunea motorului. Diferitele aplicații necesită un motor cu cai putere sau viteză de intrare mai mare decât altele. Consultarea unui furnizor de motoare sau inginer cu cunoștințe este crucială pentru a identifica motorul potrivit.
Viteza de ieșire țintă sau cuplul
Analiza nevoilor și cerințelor sistemului permite determinarea vitezei de ieșire sau a cuplului dorit. Acest proces implică luarea în considerare cu atenție a factorilor precum aplicația, mediul, tipul de motor și sursa de alimentare, contribuind în mod semnificativ la rezultat.
Montare cutie de viteze
Montarea cutiei de viteze fixează o cutie de viteze pe o mașină, permițându-i să alimenteze sistemul. Acest lucru implică, de obicei, utilizarea șuruburilor sau sudării pentru a atașa ferm cutia de viteze la cadrul sau șasiul vehiculului sau al mașinii. Mai mult, asigura un atasament sigur si robust care poate rezista fortelor exercitate de sistemul de antrenare.
Rotire cu mâna dreaptă sau stângă
Distincția principală între rotația cutiei de viteze la dreapta și la stânga este în poziția arborelui de ieșire. Această poziție este crucială pentru determinarea direcției de rotație a arborelui de ieșire și a transmisiei puterii.
Temperatura ambiantă
O transmisie prin angrenaj trebuie instalată în medii în care temperatura ambiantă se încadrează în domeniul de funcționare specificat, furnizat de producător. Funcționarea angrenajelor la temperaturi care depășesc capacitatea lor poate duce la supraîncălzire și la scăderea performanței.
Umiditate
Efectele corozive ale umezelii pot slăbi dinții angrenajului, arborii, rulmenții și alte componente vitale din sistem. Acest lucru poate duce la uzura prematură, o eficiență redusă și, în cazuri extreme, o defecțiune catastrofală a unității.
Contaminanți
Prezența prafului, murdăriei și a altor particule în mediu poate pune probleme pentru funcționarea fiabilă a unităților. Prin urmare, acestea trebuie instalate în setari fără contaminanți pentru a asigura performanță și longevitate optime.
Vibrație
Vibrația este o forță dinamică care transmite oscilații prin sistem. Poate apărea din diverse surse, inclusiv mașini, echipamente rotative sau factori externi de mediu. Impactul vibrațiilor sau șocurilor excesive poate duce la uzura accelerată și defectarea prematură a componentelor esențiale.
Fondată în mai 2006. Este o întreprindere de înaltă tehnologie care se concentrează pe cercetare și dezvoltare, producția și vânzarea de componente industriale, de automatizare și de bază pentru vehicule. Produsele procesate actuale acoperă automatizări FA, roboți, servomotoare, codificatoare, automobile, medicale, feroviare de mare viteză și alte domenii. Furnizați un set complet de produse și servicii de la arbore, carcasă CASE, capac de capăt, carcasă extrudată, radiator, angrenaj, inclusiv turnare sub presiune, extrudare și un set complet de componente de matriță. Furnizați un set complet de produse și servicii de la arbore, carcasă CASE, capac de capăt, carcasă extrudată, radiator, angrenaj, inclusiv turnare sub presiune, extrudare și un set complet de componente de matriță. Echipamente, producție, avantaje ale serviciilor, management de înaltă calitate, asigurare a calității etc. Proiectul nostru de creștere a capitalului pentru echipamente de automatizare și extindere a producției este inclus în biblioteca de proiecte majore a orașului Dongguan în 2020. Suntem baza practicii de predare și cercetarea tehnologiei inginerești și Centrul de dezvoltare al Institutului de Tehnologie Dongguan. Avem 600 de angajați excelenți, 500 de echipamente avansate și o structură organizatorică stabilă, un sistem strict de management al calității și un sistem perfect de servicii post-vânzare, astfel încât să vă oferim produse și servicii eficiente și de înaltă calitate.
Certificate
FAQ
Tag-uri populare: angrenaje de transmisie personalizate, producători de angrenaje de transmisie personalizate din China, furnizori, fabrică
